用于基坑支護(hù)的鋼板樁，進(jìn)行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗(yàn)、對樁上影響核打設(shè)的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)）。有嚴(yán)重銹蝕，量測斷面實(shí)際厚度，予以折減。
矯正方法有：
（1）表面缺陷矯正
先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補(bǔ)方法補(bǔ)平，再用砂輪磨平。
（2）端部矩形比矯正
用氧乙炔切割樁端，使其與軸線保持垂直，然后再用砂輪對切割面進(jìn)行磨平修復(fù)。當(dāng)修整量不大時，直接用砂輪進(jìn)行修理。
（3）樁體撓曲矯正
腹向彎曲矯正，是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點(diǎn)上，用設(shè)在龍門式頂梁架上的千斤頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正；側(cè)向彎曲矯正在專門的矯正平臺上，將鋼板樁彎曲段兩端固定在矯正平臺支座上，在鋼板樁彎曲段側(cè)面矯正平臺上間隔一定距離設(shè)置千斤頂，用千斤頂頂壓鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正。
（4）樁體扭曲矯正
視扭曲情況，可采用（3）中的方法矯正。
（5）樁體截面局部變形矯正
局部變形處用千斤頂頂壓、大錘敲擊與氧乙炔焰熱烘結(jié)合方法進(jìn)行矯正。
（6）鎖口變形矯正
用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁作為鎖口整形胎具，采用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽拉調(diào)整處理或用氧乙炔焰熱烘和大錘敲擊胎具推進(jìn)方法進(jìn)行調(diào)直處理。
（二）、導(dǎo)架安裝
導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，在平面上分單面和雙面；高度上公單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5～3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8～15㎜。
導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。
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